3" kogelkraan met schroefdraad: krachtige doorstroming en controle 

Technische kenmerken en capaciteit van een 3 inch kogelkraan met schroefdraad

In onze productiepraktijk zijn we herhaaldelijk een situatie tegengekomen waarin klanten uitsluitend op prijs afsluiters kozen, waarbij ze de werkelijke stroomparameters negeerden.Kogelkraan 3 inch met schroefdraadis niet alleen een pijpleidingonderdeel, maar een kritische besturingseenheid waarvan de hydraulische weerstand van het hele systeem afhangt. Een nominale diameter (DN) van 80 mm (overeenkomend met 3 inch) creëert een dwarsdoorsnede die grote hoeveelheden vloeistof of gas kan doorlaten, maar alleen als de geometrie van de interne holte correct is.

Veel ingenieurs maken de fout door te denken dat alle 3-inch kleppen hetzelfde zijn. Deze misvatting kostte een van onze klanten in de olie- en gassector een drukverlies van 15% door het gebruik van een model met standaard boring in plaats van een versie met volledige boring. Het verschil tussen Full Bore en Standard Bore is enorm. Bij het ontwerp met volledige doorlaat is de diameter van de kogelboring exact gelijk aan de binnendiameter van de buis (ongeveer 76–78 mm voor DN80), wat een laminaire stroming zonder turbulentie garandeert. In de standaardversie kan de gatdiameter worden verkleind tot 60–65 mm, waardoor een smerend effect ontstaat.

Bij het hanteren van agressieve media of stroperige vloeistoffen zoals stookolie of ruwe olie, resulteert het gebruik van een standaard poortklep in afzettingen op de schouder in het lichaam. Na verloop van tijd raakt deze rand overgroeid, waardoor de doorsnede van de buis effectief nog verder wordt verkleind. Wij raden u aan om bij uw bestelling altijd het type doorgang aan te geven. Als het uw doel is om drukverliezen te minimaliseren of de mogelijkheid te garanderen dat de pijpleiding wordt opgepompt, moet de keuze strikt op het Full Bore-model vallen.

Ook druk speelt een cruciale rol. Voor schroefdraadverbindingen met een diameter van 3 inch zijn de werkdrukken PN16 (16 bar) en PN25 (25 bar), minder vaak PN40. Het is echter belangrijk om te begrijpen dat de nominale druk wordt aangegeven bij omgevingstemperatuur (+20°C). Wanneer de temperatuur van het werkmedium stijgt tot +100°C of +150°C, daalt de toegestane bedrijfsdruk. Een messing behuizing is bijvoorbeeld bestand tegen 16 bar bij +20°C, maar slechts 10 bar bij +120°C. Stalen behuizingen behouden hun sterkte beter, maar vereisen overweging van veiligheidsfactoren in overeenstemming met GOST of ISO.

Een schroefdraadverbinding op zo'n grote diameter als 3 inch legt zijn beperkingen op. Meestal wordt een conische schroefdraad (NPT- of BSP-schroefdraadconus) gebruikt, die door vervorming van de schroefdraad en het gebruik van afdichtingsmaterialen voor dichtheid zorgt. Platte schroefdraad (G of BSPP) vereist het gebruik van pakkingen of fluorkunststofringen. Een fout bij het kiezen van het type draad leidt tot lekken die niet kunnen worden geëlimineerd door deze eenvoudigweg met een sleutel vast te draaien - de draad zal scheuren of vervormd raken.

Praktisch advies:Controleer vóór de installatie de consistentie van de spoed en het type schroefdraad op de bijpassende flenzen of koppelingen van uw pijpleiding. Vertrouw niet op visuele gelijkenis; een verschil van een halve stap maakt de verbinding onmogelijk.

Materialen: keuze tussen staal, messing en speciale legeringen

De keuze van het lichaamsmateriaal bepaalt de levensduur van de klep en de weerstand tegen corrosie. Er zijn drie hoofdgroepen materialen op de markt voor kranen met een diameter van 3 inch: koolstofstaal, roestvrij staal en non-ferrometalen (messing/brons). Elke optie heeft zijn eigen toepassingsgebied, en een poging tot universalisering leidt vaak tot noodsituaties.

Koolstofstaal (kwaliteit WCB, A105 volgens ASTM-normen of gelijkwaardig volgens GOST) is de meest gebruikelijke oplossing voor de industriële sector. Het heeft een hoge mechanische sterkte en is bestand tegen aanzienlijke schokbelastingen. De belangrijkste vijand van koolstofstaal is echter corrosie. Zonder een hoogwaardige corrosiewerende coating (epoxyverf, galvaniseren) zal een dergelijke kraan al na enkele maanden gebruik in een vochtige omgeving beginnen te roesten. In onze praktijk was er een geval waarin een kraan van gewoon staal, die buiten zonder bescherming werd geïnstalleerd, na 8 maanden zijn dichtheid verloor als gevolg van door corrosie van de steel.

Roestvrij staal (kwaliteiten AISI 304, AISI 316, 12Х18Н10Т) lost het probleem van corrosie op, maar verhoogt de kosten van het product met 2-3 keer. AISI 316 kwaliteit bevat molybdeen, waardoor het onmisbaar is voor het werken met zeewater, chloriden en zuren. Als u in de chemische industrie of offshore-faciliteiten werkt, is het besparen op huisvestingsmateriaal onaanvaardbaar. Het is belangrijk op te merken dat zelfs roestvrij staal gevoelig is voor putvorming in stilstaande zones als de omgeving actief chloor bevat.

Messing- en bronzen kranen worden traditioneel gebruikt in watervoorziening, verwarming en lagedrukgasnetwerken. Ze hebben een uitstekende bewerkbaarheid en natuurlijke weerstand tegen watercorrosie. Met een diameter van 7,5 cm wordt messing echter te zwaar en te duur om te produceren in vergelijking met staal. Bovendien heeft messing temperatuurbeperkingen: bij verhitting boven +200°C begint het materiaal kracht te verliezen (“temper”).

Er moet speciale aandacht worden besteed aan het materiaal van de kogel en afdichtingen. De bal is meestal gemaakt van hetzelfde materiaal als het lichaam of is bedekt met hard chroom om wrijving te verminderen. O-ringen (zittingen) zijn meestal gemaakt van PTFE (Teflon) versterkt met glas of grafiet. Teflon biedt een uitstekende afdichting en chemische bestendigheid, maar heeft een temperatuurlimiet van ongeveer +180...+200°C. Voor hogere temperaturen is het noodzakelijk om grafietafdichtingen te gebruiken, die bestand zijn tegen +450°C en hoger, maar meer kracht vereisen om de hendel te draaien.

Het is onze diepgaande expertise in het werken met verschillende legeringen die ons in staat stelt oplossingen aan te bieden die voldoen aan de strengste eisen van de industrie. Ons bedrijfWuxi Kaisheng elektrische energie en petrochemische apparatuur Co., Ltd., is gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van hightech apparatuur voor de olie- en gas-, chemie- en energiesector. Hoewel onze kernactiviteit bestaat uit warmtewisselaars gemaakt van titanium, nikkellegeringen (N06625), C46400 scheepsmessing en 316 roestvrij staal, zijn we uniek gekwalificeerd om materialen te selecteren die bestand zijn tegen extreme druk en temperaturen. Onze ervaring met het bouwen van ASME-gecertificeerde hogedrukwarmtewisselaars en luchtkoelers geeft ons inzicht in hoe complexe legeringen presteren in praktijktoepassingen, van de ontzilting van zeewater tot de raffinage van aardolie. Deze ervaring vertalen wij in aanbevelingen voor de keuze van afsluiters: waar conventioneel staal het niet aankan, zijn oplossingen uit gelegeerde of titaniumlegeringen nodig, die wij met succes toepassen in onze eigen producten.

Controleer bij de keuze van een materiaal altijd het veiligheidsinformatieblad voor uw werkomgeving. Als er schurende deeltjes in de vloeistof zitten, verdient het de voorkeur om gehard staal of keramische coatings te gebruiken, omdat zacht messing snel zal verslijten en de kraan geen druk meer zal vasthouden.

Kenmerken van installatie en onderhoud van DN80-schroefdraadverbindingen

Installatie van grote schroefdraadfittingen zoalskogelkraan 3 inch met schroefdraad, vereist naleving van strikte technologische disciplines. In tegenstelling tot kleine diameters (tot 1 inch), waarbij de handkracht van de vakman voldoende is om af te dichten, zijn hier gespecialiseerd gereedschap en de juiste aanpak voor het voorbereiden van de verbinding vereist. Het negeren van installatieregels is de meest voorkomende oorzaak van garantiefouten.

Eerste regel: gebruik nooit de kraan zelf als steunpunt bij het aandraaien van een pijpleiding. Buizen met een diameter van 3" hebben een aanzienlijk gewicht en veroorzaken aanzienlijke buigmomenten. Als u probeert de buis naar de kraan te "trekken" met behulp van het lichaam als hefboom, beschadigt u gegarandeerd de schroefdraad of vervormt u de zittingen binnenin, wat tot interne lekken zal leiden. De pijpleiding moet stevig worden vastgezet met klemmen of steunen voordat u de klep installeert.

Draadvoorbereiding is de tweede cruciale stap. Voor conische schroefdraad (NPT, R) is het gebruik van afdichtingsmaterialen verplicht. Wij adviseren een gecombineerde methode te gebruiken: medium-fix anaerobe kit plus FUM-tape (PTFE-tape) of vlasdraad met pasta. Schone FUM-tape op grote diameters "draait" vaak wanneer deze wordt vastgedraaid, vooral als de schroefdraad een grote spoed heeft. Tow, geïmpregneerd met afdichtingspasta, creëert een monolithische verbinding die decennialang niet lekt.

1. Het reinigen van de draden.Verwijder voorzichtig fabrieksconserveermiddel, spanen en vuil van beide zijden van de verbinding. Gebruik een staalborstel en oplosmiddel. Vuil op de schroefdraad werkt als schuurmiddel en voorkomt nauw contact tussen de metalen.
2. Aanbrengen van kit.Wikkel de tape of het touw in de richting van de draad (met de klok mee als je naar het uiteinde van de buis kijkt). Voor 7,5 cm zijn 6 tot 8 lagen tape of een dikke streng touw nodig. Bezuinig niet op materiaal - een gebrek aan afdichtmiddel zal tot een fistel leiden.
3. Voormontage.Draai de kraan met de hand vast totdat deze stopt. Het moet minimaal 3-4 draden gaan zonder een sleutel te gebruiken. Als de kraan in het begin strak zit, zijn de schroefdraden niet goed uitgelijnd of beschadigd.
4. Aandraaien met een sleutel.Gebruik twee pijptangen: houd het kleplichaam (of het dichtstbijzijnde deel van de leiding) met de ene vast en draai de aangesloten leiding met de andere. De kracht moet uniform zijn. De DN80-schroefdraad vereist een aanzienlijk aanhaalmoment, maar overdrijf het niet - scheuren in het lichaam zijn mogelijk als de kracht wordt overschreden.
5. Laatste oriëntatie.Kogelkranen kunnen niet terug “vastgedraaid” worden om de hendel uit te lijnen als u al meer dan 1 slag heeft gemaakt nadat de afdichtingen contact hebben gemaakt. Hierdoor wordt de verzegeling verbroken. Als de handgreep ongemakkelijk is, is het beter om de kraan volledig los te draaien, een afdichting toe te voegen en deze weer vast te draaien.

Het onderhoud van dergelijke kranen heeft ook specifieke kenmerken. Door het grote oppervlak van de klep kan de kracht op de hendel aanzienlijk zijn, vooral als de klep lange tijd niet is geopend. We raden ten zeerste aan om versnellingsbakken te installeren op kranen met een diameter van 7,5 cm of groter. Een poging om een verstopte kraan met een handvat van 40-50 cm lang te openen, kan leiden tot breuk van het steelvierkant of tot letsel bij de gebruiker.

Regelmatig onderhoud omvat het cyclisch openen/sluiten (volledige rotatie) van minimaal één keer per kwartaal, ook als de kraan constant open staat. Dit voorkomt dat de bal aan de zittingen blijft plakken en verdeelt het smeermiddel. In onze praktijk zijn we gevallen tegengekomen waarbij kranen die drie jaar in dezelfde positie hadden gestaan, tijdens de eerste poging om te sluiten werden vernield als gevolg van elektrochemische corrosie in de contactzone van ongelijksoortige metalen.

Typische bedieningsfouten en methoden om deze te voorkomen

Zelfs apparatuur van de beste kwaliteit faalt voortijdig als deze verkeerd wordt gebruikt. Analyse van retouren en klachten van de afgelopen 5 jaar heeft ons in staat gesteld een aantal systeemfouten te identificeren die operationele diensten maken bij het werken met DN80-fittingen.

Fout #1: Een kogelkraan gebruiken om de stroom te smoren.
De kogelkraan is ontworpen voor slechts twee standen: “Open” en “Gesloten”. Proberen om het in een tussenpositie te gebruiken om de stroming aan te passen, resulteert in erosie van de stoelen. De hogesnelheidsstroom die door de nauwe opening tussen de gedeeltelijk open kogel en de zitting gaat, snijdt het afdichtingsmateriaal weg. Na een paar weken van een dergelijke werking houdt de klep op met het gesloten houden van de druk. Gebruik afsluiters of schuifafsluiters om de doorstroming te regelen, waarbij de kogelkraan als afsluitelement overblijft.

Fout #2: thermische uitzetting negeren.
In gesloten circuits met vloeistof (vooral water) kan een gesloten kogelkraan ervoor zorgen dat de behuizing scheurt. Bij verhitting zet de vloeistof uit en omdat deze praktisch onsamendrukbaar is, kan de druk in het geïsoleerde gebied aanzienlijk toenemen, waardoor de sterktelimiet van de behuizing wordt overschreden. Dit fenomeen wordt “thermische vergrendeling” genoemd. De oplossing is eenvoudig: in gebieden waar het mogelijk is om het vloeistofvolume aan beide zijden af te sluiten, is het noodzakelijk om veiligheidskleppen te installeren of kleppen te gebruiken met een ontluchtingsgat in de kogel, waardoor de overdruk bij het sluiten naar de lage druk wordt afgevoerd.

Fout #3: Onjuiste schijfselectie.
Om processen te automatiseren worden vaak pneumatische of elektrische aandrijvingen geïnstalleerd. De fout ligt in het selecteren van een aandrijving met onvoldoende koppel. Bij een diameter van 7,5 cm kan het openingskoppel, afhankelijk van de druk, 200–400 Nm bereiken. Als de drive zwakker is, kan deze de bal niet draaien, vooral als er afzettingen zijn. Langdurig gebruik van de motor in overbelastingsmodus leidt tot verbranding. Zorg altijd voor een koppelreserve van minimaal 30% van de nominale waarde van de kraan.

Fout #4: Installatie zonder rekening te houden met de stroomrichting.
Hoewel de klassieke kogelkraan theoretisch bidirectioneel is, markeren fabrikanten in de praktijk de stromingsrichting vaak met een pijl. Dit komt door het ontwerp van de afdichtingen en de locatie van de afvoergaten. Als u tegen de stroom in installeert, kan de druk ervoor zorgen dat de zitting uit de zitting wordt gedrukt, waardoor lekkage ontstaat. Controleer altijd de markeringen op de carrosserie voordat u gaat lassen of monteren.

We hebben de gevolgen van elk van deze fouten gezien. Eén fabriek verloor een partij product omdat de operator een kogelkraan gebruikte om een pomp zacht te starten, wat binnen een maand resulteerde in het falen van waterslag en flensverbindingen. Een andere faciliteit kreeg te maken met winkeloverstromingen als gevolg van een breuk in de kraanbehuizing tijdens de winter, toen het water in een afgesloten ruimte bevroor en uitzette.

Certificering en naleving van internationale normen

Bij de aankoop van industriële fittingen is de aanwezigheid van certificaten geen bureaucratische formaliteit, maar een garantie voor de veiligheid. Voor de Russische markt en de EAEU-landen is het belangrijkste document het certificaat van overeenstemming met de technische voorschriften van de douane-unie (TR CU 032/2013 "Over de veiligheid van apparatuur die onder overdruk werkt"). Zonder de EAC-markering is het gebruik van de kraan in gevaarlijke productiefaciliteiten bij wet verboden.

Voor exportleveringen of werkzaamheden op locaties van internationale bedrijven zijn ISO 9001 (kwaliteitsmanagementsysteem van de fabrikant) certificaten en batchspecifieke testrapporten vereist. Belangrijke normen zijn API 6D (Specificatie voor pijpleidingkleppen) voor de olie- en gasindustrie en API 607/6FA (Fire Test) - brandwerendheidscertificering. Kleppen met de markering Fire Safe kunnen een goede afdichting behouden, zelfs nadat de zachte afdichtingen zijn doorgebrand, dankzij speciale metalen back-upafdichtingsringen.

Het is ook de moeite waard om aandacht te besteden aan testnormen. De dichtheid van de klep moet overeenkomen met klasse A of B volgens GOST 9544 of API 598. Klasse A betekent de volledige afwezigheid van zichtbare lekken (bellen) bij testen met lucht of water. Veel goedkope analogen komen alleen overeen met klasse D of C, wat acceptabel is voor huishoudelijk sanitair, maar onaanvaardbaar voor industriële lijnen.

Bron:Federaal Agentschap voor Technische Regelgeving en Metrologie (Rosstandaard)biedt up-to-date databases van gecertificeerde producten. Wij raden u aan het certificaatnummer in het register te controleren voordat u een contract afsluit, aangezien er helaas gevallen van documentvervalsing voorkomen.

Vraag bij het bestellen van een partij kranen een kwaliteitscertificaat aan (MTC - Mill Test Certificate), waarop de resultaten van chemische analyse van het lichaamsmateriaal en mechanische tests worden vermeld. Dit is de enige manier om er zeker van te zijn dat de inhoud geen goedkope legering is, maar de aangegeven staalkwaliteit. Als PED- en ASME-gecertificeerde fabrikant van hogedrukapparatuur begrijpen wij het belang van transparantie in de materiaaltoevoerketen.

Kosteneffectiviteit en selectiecriteria voor leveranciers

Prijskogelkraan 3 inch met schroefdraadkan variëren van $ 50 tot $ 500 of meer, afhankelijk van het merk, materiaal en land van herkomst. De initiële aankoopprijs bedraagt echter slechts 20% van de totale eigendomskosten (TCO). De overige 80% zijn de kosten van installatie, onderhoud, productiestilstand door storingen en vervanging van defecte fittingen.

Goedkope kranen van onbekende fabrikanten bezuinigen vaak op de dikte van de lichaamswand. In plaats van de standaard 6–8 mm kunnen ze een wand van 4 mm hebben, wat de veiligheidsmarge aanzienlijk verkleint. Er worden ook besparingen gerealiseerd dankzij de kwaliteit van de verwerking van de bal: als het oppervlak niet spiegelglad gepolijst is (ruwheid Ra< 0,4 µm), zullen afdichtingen 5 keer sneller slijten.

Let bij het kiezen van een leverancier op de volgende factoren:

• Garantieverplichtingen.Een betrouwbare fabrikant biedt een garantie van minimaal 12-18 maanden vanaf de datum van inbedrijfstelling, en niet vanaf de datum van verzending.
• Beschikbaarheid van magazijnvoorraad.Mogelijkheid om een defect product snel te vervangen. Een simpel lijntje vanwege wachten op een kraan uit het buitenland kan meer kosten dan de partij hulpstukken zelf.
• Technische ondersteuning.Het vermogen van de leverancier om tekeningen, explosie-demontageschema's en aanbevelingen voor de selectie van reparatiesets te verstrekken.

Uit onze ervaring met de samenwerking met honderden industriële ondernemingen zijn we ervan overtuigd dat de aankoop van een gecertificeerd product van een directe importeur of een fabrikant met een eigen kwaliteitscontroledienst in het eerste jaar van gebruik de moeite waard is, omdat er geen ongeplande reparaties plaatsvinden. Wuxi Kaisheng biedt hoogwaardige, op maat gemaakte oplossingen en stabiele apparatuur aan klanten over de hele wereld, en biedt volledige cyclusondersteuning, van materiaalkeuze tot after-sales service.

Als u bulkaankopen overweegt, controleer dan de MOQ-voorwaarden (minimale bestelhoeveelheid). Voor niet-standaard ontwerpen (speciale materialen, draadlengte b, aandrijftype) kan de MOQ variëren van 10 tot 50 stuks. Standaardproducten zijn vaak al verkrijgbaar vanaf 1 stuk, maar de prijs per stuk bij afname van een pallet zal 15-20% lager zijn.

Veelgestelde vragen

Wat is de maximale buisdiameter die kan worden aangesloten op een 3" kraan?

Een kraan gemarkeerd met 3 inch (DN80) is ontworpen om leidingen aan te sluiten met een buitendiameter die aan deze norm voldoet. Voor het metrische systeem zijn dit buizen met een buitendiameter van ongeveer 88,9 mm (als we het over inch-buizen hebben) of 89 mm. Het is belangrijk om rekening te houden met het type schroefdraad: als de schroefdraad inwendig is, moet de buitendiameter van de buis precies in het schroefdraadprofiel van de kraan passen. Het gebruik van adapters is toegestaan, maar elke extra aansluiting verhoogt het risico op lekkage.

Kan deze klep worden gebruikt voor perslucht onder hoge druk?

Ja, dat kan, maar onder voorwaarden. De kraan moet gecertificeerd zijn om met gas te werken (meestal is dit een aparte markering in het paspoort). Afdichtingen moeten gemaakt zijn van materialen die bestand zijn tegen snelle decompressie (plotselinge drukontlading) om zwelling van het rubber te voorkomen. De maximale werkdruk voor kleppen met schroefdraad in lucht is doorgaans beperkt tot 16–25 bar. Voor drukken boven 40 bar worden schroefdraadverbindingen als onbetrouwbaar beschouwd en moeten flensfittingen worden gebruikt.

Hoe vaak moeten afdichtingen in een kogelkraan vervangen worden?

Het vervangingsschema is afhankelijk van de intensiteit van het fietsen en de agressiviteit van de omgeving. Bij het werken met schoon water en zeldzame schakelingen (1-2 keer per maand) is de levensduur van de afdichtingen 5-7 jaar. In agressieve chemische omgevingen of tijdens dagelijks gebruik wordt de levensduur teruggebracht tot 1 à 2 jaar. Tekenen van slijtage zijn bijvoorbeeld lekkage van de stuurpen of een lekkage in gesloten stand. Moderne kleppen zijn vaak zo ontworpen dat zittingen kunnen worden vervangen zonder de hele klep uit de pijpleiding te verwijderen, wat de onderhoudskosten aanzienlijk verlaagt.

Wat is het verschil tussen een hendelkraan en een tandwielkraan?

Het verschil zit in de overgebrachte kracht. Met een diameter van 7,5 cm is het kogeloppervlak groot en de wrijvingskracht van de stoelen bij hoge druk vereist een aanzienlijk koppel om te kunnen draaien. Dankzij de 30–40 cm lange hendel kun je de kraan alleen handmatig bedienen bij een druk tot 10–16 bar. Bij een druk van 25 bar of hoger, of als de kraan lange tijd niet is geopend, zijn menselijke inspanningen mogelijk niet voldoende. De versnellingsbak (wormwiel) verhoogt het koppel 10-20 keer, waardoor het gemakkelijk is om de klep te openen, zelfs onder hoge druk, maar de openingssnelheid wordt verlaagd.

Conclusie en aanbevelingen voor het kiezen

Samenvattend kunnen we dat zeggenkogelkraan 3 inch met schroefdraadis een betrouwbare en effectieve oplossing voor het regelen van stromen in industriële en nutssystemen, op voorwaarde dat de juiste kenmerken worden geselecteerd. De sleutel tot een succesvolle werking ligt in een gedetailleerde analyse van de bedrijfsomstandigheden: druk, temperatuur, chemische samenstelling van het medium en cyclusfrequentie.

Probeer niet te besparen op de kwaliteit van het materiaal of negeer de vereisten van de normen. De kosten van een fout in de vorm van een ongeval op een snelweg met een diameter van 80 mm zijn niet vergelijkbaar met het verschil in kosten tussen een budget- en premiumproduct. Laat de installatie over aan gekwalificeerde professionals die het juiste gereedschap en de juiste afdichtingstechnieken gebruiken.

Als u voor een specifiek model staat of de parameters voor uw project moet berekenen, staat ons team van ingenieurs klaar om een ​​gratis audit van uw vereisten uit te voeren. Gebaseerd op onze jarenlange ervaring in de productie van complexe warmtewisselings- en petrochemische apparatuur, helpen wij u bij het kiezen van de optimale configuratie die de ononderbroken werking van uw onderneming gedurende vele jaren garandeert.

Bekijk de volledige catalogus kogelkranen met schroefdraadofNeem vandaag nog contact met ons opom een individueel commercieel aanbod en technisch advies te ontvangen van specialisten van Wuxi Kaisheng LLC.